日月潭・潭上茶席

日月潭是台灣四大美景之一,這片湖的價值不只在風景——它也是台灣紅茶的起點。

一百多年前,日本人在魚池鄉試種阿薩姆茶樹,開啟了一段橫跨殖民、戰爭、地震與復甦的茶葉歷史。而今天,我們可以坐在湖面上的電動船裡,親手砌一壺紅茶,濃縮這段歷史到一杯茶飲之中。

這一百多年來的歷史要回溯到日治時期,總督府於1920年代開始在魚池、埔里一帶試種印度阿薩姆大葉種紅茶,選中日月潭周邊的火山土壤與終年雲霧氣候,認定這是台灣最適合紅茶生長的地方。1940年代「魚池紅茶」產量達到高峰,外銷至英國市場,一度躋身世界頂級紅茶之列。

二戰後政權交替,茶業政策轉向,台灣退出聯合國,外銷萎縮,許多農家改種其他作物,日月潭紅茶的輝煌幾乎被遺忘,再加上十大建設興起,製造業工人的需求也帶動檳榔的栽種量。

直到1999年9月21日,芮氏規模為7.3級的毀滅性天搖地動,南投正是震央中心,毀滅後重生的其中一道曙光,正是紅茶!1950年代由魚池鄉茶改場將台灣山茶與緬甸大葉種雜交育成的「台茶18號」,即今天熟知的「紅玉」,進行正式發表,其特殊的肉桂香與薄荷涼感,一舉獲得市場的關注,成為觀光客來訪必買的伴手禮。

日月潭・私人電動船茶席

  • 在靜謐的電動船上,由英語流利的專業茶人主持,享受2.5小時私人茶席。

  • 兩款在地茶品、一場自沖體驗、季節茶點,並停靠玄奘寺岸邊。

  • 最少2人成行・全程英語接待・每人起價 NTD $6,000。

  • 立即預約 → hello@thetscout.com

這趟潭上的茶席使用的電動船,是當地的茶商「朝霧紅茶」所有,是一家在日月潭傳承三代的家族茶園。

故事的轉折點也發生在1999年。地震後,第二代主人在廢墟中做了一個決定:砍掉獲利穩定的檳榔樹,種回茶,他選的正是台茶18號「紅玉」,成為魚池鄉第一個導入產銷履歷的茶農。到了第三代王虹綾姊妹接手後,除了打造新一代品牌「Tea 18」,販售手搖飲、霜淇淋與甜點之外,她們還有一個心願:家裡有一艘電動船停在湖邊,如果能好好地說一則日月潭的故事就好了。

正巧,負責接待外國人入境台灣旅遊的Julien,也有一樣的想法,在美麗的日月潭沒有一處得以靜心享受當地茶的場域,實在太可惜了——兩人的相遇促成了潭上茶席體驗的誕生——一個把最美的風景與最美的茶史整合在一起的體驗。

船一離岸,日月潭就安靜下來了。

電動船無引擎噪音,只有水聲與風聲。遠離碼頭人潮,茶師在船上備好至少三款在地茶品——依季節與收藏喜好精選,有冷泡、有功夫茶,偶爾還有風味飲。

這趟體驗最舒心的,是倚著潭上風光,靜靜地砌一壺茶,與友人獨享當下。

注水、等候、出湯。沒有什麼需要趕,電動船在湖面上無聲移動,茶香在風裡散開。很多人說,那是他們在台灣旅途中最安靜的一個小時。

Written & Photography by: The T Scout 2026© All rights reserved.

Previous
Previous

梅山・有機野放烏龍

Next
Next

鹿野・紅烏龍風味祭